宅電 ChargeSmith

Charge like a pro

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公司介紹

EV 電動車(Electric Vehicle)在各國法規加速下已進入未來十年的交通變革,車主出遊的情境從熟悉的加油站招牌與尋找 P 停車場的行為,轉變為數位應用中尋找充電站的指引。在看似複雜且充滿專有名詞的充電規格、不明確的充電樁狀態以及時常被佔用的充電站車位,現有的充電體驗對加入電動車新國度的車主帶來不確定的糾結,成為宅電 ChargeSmith 扮演 EV 生態推進器的契機。

宅電 ChargeSmith 為電動車市場提供 EV PLUS 充電站營運平台的全聯網解決方案(包含家用、社區、公共與車隊的聯網充電站解決方案),從充電站的規劃建置、支援多品牌充電樁設備的充電服務、以及充電站地圖APP的搜尋與使用,致力與全球品牌車廠、營運商和場域夥伴深度協作無縫的 EV 聯網充電體驗。

成立至今宅電相繼與 Tesla、Porsche、Volvo、Jaguar 與中華汽車等車廠合作,於各大飯店、百貨、社區及住家佈署千座充電站;讓商家能夠透過充電服務獲取營收與客源、電動車主能夠無憂充電暢遊全台。自主研發的充電站地圖APP獲超過七成電動車主使用,為全台最受歡迎的電動車充電服務平台,應用服務亦與包括國泰金控、中油以及TomTom 等企業合作,提供電動車主最完整的 EV 入口服務。

公司成員 ( 1 / 4 )

Andy

Craig

Albert

Kenny

Andy Founder & CEO

Andy 負責分析電動車產業需求與機會預測,確保決策有效執行並維持具競爭力的資本狀態。

Craig COO

Craig 負責為電動車生態搭建可續的產品服務,以人為本解決用戶與客戶旅程體驗問題。

Albert CTO

Albert 負責建構電動車生態系統,發展先進技術與數據洞察持續領導業界齊行前進。

Kenny CFO

Kenny 負責內外部合作與風險控管,在趨勢成長與資本市場中,有限的資源專注優先價值。

公司理念

實事求是,科學論事

創辦故事

宅電 ChargeSmith 創辦人暨執行長 Andy 自 2014 年起,在台灣各地透過校園演講或車輛公開展示推廣電動車,分享自己對於電動車所知;希望透過分享正確知識,讓社會大眾關注於改善交通、能源等議題,加速台灣轉型成為永續能源國家。

然而,我們發現多數潛在車主對於電動車的接受度極高,卻由於住家社區管委會對於電動車不甚了解,拒絕於社區佈建充電站,這些早期使用者就喪失了成為電動車主的機會。有感於此,決定在 2016 年底成立宅電顧問,希望藉由過去協助早期車主協商所累積的經驗,以及電動車愛用者的知識,為全台灣的車主提供充電站規劃與建置服務,降低電動車購買門檻。

隨著電動車車主數量快速增長,在生活中浮現充電站不足、不均、不見等生態問題。充電服務的不完善催化宅電在 2018 年加入 Craig、Albert 與 Kenny,導入產品體驗、軟體技術與財務風控的能力發展,為電動車充電服務提供最後一哩服務。運用充電設備的聯網協定 OCPP,結合車位管理物聯網(IoT)與車聯網(V2X)的數位賦能,並於年底發布充電站地圖應用。2020 年,宅電 ChargeSmith 以嶄新面貌,提出 EV PLUS 充電站營運平台,與車廠、營運商、場域商、政府和協力夥伴一同為可持續的城市發展紮根,建設下一代的能源生活。

公司福利

【 文化與福利 】
ϟ 團隊效率極致發揮,部門自主定義遠端工作
ϟ 星期一不會藍,每週一享受免費午餐
ϟ 每月交通補助,工作往來無負擔
ϟ 每季補助電動車出租體驗
ϟ 年度電動車文化之旅 EV Team Build
ϟ 年度員工健康檢查
ϟ 三節、結婚、生育與家庭慰問金
ϟ 團隊專業人才培訓補助
ϟ 人手一台 Macbook 與工作用軟體

【 請 / 休假制度 】
ϟ 彈性工作時間,無午休限制
ϟ 到職即年假 10 天,每年至少連續休假 5 日
ϟ 壽星享當月一日假期

媒體報導 ( 10 )
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目前職缺

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