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本集邀請到從矽谷出發、立足臺灣，目標瞄準全球航運業的 BlueX，由共同創辦人暨 CEO Lance 和 CTO Kevin 分享他們的工作內容，以及 BlueX Trade 即將如何運用 Fintech 服務，解決航運業的痛點，吹響這場數位革命的號角。
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麥肯錫的資料指出，全球貿易市場中有 2.5 兆美元背後不存在金融機構的支持，「金流」是Lance 認為在跨國貿易中最難解決的問題。利用過去在物流、國貿產業中深耕多年的經驗和累積的業界人脈，找到 Fintech 服務作為切入點，幫助這些難以向金融機構進行融資的個人提供資金的同時，也替航運業帶來一場全新的數位革命。
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不只利用 Fintech 服務解決產業問題，Kevin 也觀察到航運業存在許多待數位化的空間，以航運業中的重要文件「提單」為例，作為同時具備發貨收據、所有權證明及運輸契約三種不同性質的文件，是除了金流之外，在貨物出口上下游運送過程中，唯一能從頭到尾串接完整運輸流程的重要文件。過去使用的實體提單，在貨物出口後需經過數次轉手，從出貨地點被輾轉交付到提貨人手中的過程，不只存在遺失風險，在管理上也相當不便。
針對這個問題，Kevin 親自帶領技術團隊，從資料爬梳、數據整理，開發出一套電子提單系統，期望統一業內的工作流程、提升運輸效率。為了提升這套系統的普及率，BlueX 免費開放電子提單系統的原始碼，希望能在產業內看到越來越多這套系統的使用者，建立起整體的網路效應，跨出運輸業在數位轉型的第一步。
Lance 提到，許多 Fintech 公司都只做當地生意，不處理跨國問題，而 BlueX 作為國際貿易鏈中的一員，選擇加入有影響力的國際組織 DSCI（Digital Supply Chain Institute），與國際夥伴並肩作戰，共同加速航運產業的數位轉型。
因為認同「新技術要能夠落地才有發揮價值的空間」，團隊創立之初就鎖定全球化的題目，讓人才在臺灣就打造出世界級的軟體服務，翻轉數十年的古老航運業，創造真實的影響力，讓每位夥伴都能在 BlueX 找到實踐自我價值的發展舞台。
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